Itenerario
- 08h00 – Concentração na Estação S. Bento - Porto.
- 08h25 – Partida em comboio* com destino à cidade do Peso da Régua.
- – Chegada prevista à cidade do Peso da Régua. Passeio pedonal até ao cais.
- – Embarque no cais da Régua. Início do cruzeiro com destino à cidade do Porto.
- Serviço de almoço a bordo.
- – Passagem pela barragem do Carrapatelo.
- – Passagem pela barragem de Crestuma / Lever.
- 18h00 – Chegada prevista à cidade do Porto.
Inclui:
- Comboio com destino à cidade do Peso da Régua.
- Cruzeiro com destino à cidade do Porto.
- Serviço de almoço a bordo.
Não Inclui:
Porto - Régua - Porto (Descida do Rio)
08h00 – Concentração na Estação S. Bento - Porto.
08h25 – Partida em comboio* com destino à cidade do Peso da Régua.
10h25 – Chegada prevista à cidade do Peso da Régua. Passeio pedonal até ao cais.
- Embarque no cais da Régua. Início do cruzeiro com destino à cidade do Porto.
- Serviço de aperitivos.
- Serviço de almoço a bordo.
- Passagem pela barragem do Carrapatelo.
- Passagem pela barragem de Crestuma / Lever.
18h00 – Chegada prevista à cidade do Porto.
Fim dos nossos serviços.
- Consultar nos para opções de Hotel no Porto caso necessite!
Preço por pessoa: 82 €
Crianças dos 4 aos 11 anos: 50% desconto
Preços Domingos
* Caso não seja possível a viagem será feita em autocarro.
Existem várias explicações para a origem do nome «Douro». Uma lenda conta que era costume ver-se rolar umas pedritas pequenas e brilhantes, que se veio a descobrir serem de ouro. Há quem diga ainda que o nome se deve à cor barrenta das águas do rio, consequência das grandes quantidades de detritos que as enxurradas arrastavam encostas abaixo e que por serem de um amarelo vivo lhe davam uma cor de ouro. Mas há ainda quem defenda que este nome deriva do latim «Durius», ou seja, «Duro», devido à dureza dos seus contornos tortuosos de escarpas altas e rochosas.
O rio Douro nasce na Serra de Urbión, no norte de Espanha, a cerca de 2000 metros de altitude. É o segundo maior rio de Portugal com um comprimento total de 927 km; em território português, este rio tem apenas 210 km de comprimento e é navegável ao longo de todo esse percurso, graças às cinco barragens que são, hoje em dia, também uma atracção devido ao seu desnível. A Barragem do Carrapatelo tem um desnível no nível da água de 35 metros, um dos maiores desníveis da Europa.
Foi este rio, em tempos muito estreito e perigoso, que trouxe prosperidade à região, visto que era através dele que se fazia o transporte do precioso néctar, o Vinho do Porto. Em séculos passados este rio representava um desafio e um perigo para os que nele navegavam. Estava repleto de fortíssimas correntes e pedras meias submersas. Nessa altura apenas um pequeno barco de madeira – o Rabelo – conseguia navegar nestas águas e fazer o transporte do vinho desde o Vale do Douro até à foz, em cujas margens se situam as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia.
