Itenerario
- 06h45– Concentração na estação de Campanhã – Porto.
- 07h25 – Partida em comboio* com destino ao Pocinho.
- 10h34 – Chegada prevista ao Pocinho.
- Transfere até ao cais de embarque.
- Embarque e partida com destino à cidade do Peso da Régua.
- Passagem pela barragem do Pocinho.
- Serviço de aperitivos a bordo.
- Serviço de almoço a bordo.
- Passagem pela barragem da Valeira.
- Passagem pela vila do Pinhão.
- Passagem pela barragem de Bagaúste.
- 17h30 – Chegada prevista à cidade do Peso da Régua.
- 18h48 – Partida em comboio* com destino a cidade do Porto.
- 20h45 – Chegada prevista à cidade do Porto.
* O comboio poderá ser substituído por autocarro, sem aviso prévio.
Inclui:
- Comboio com destino ao Pocinho.
- Cruzeiro com destino à cidade do Peso da Régua.
- Serviço de aperitivos a bordo.
- Serviço de almoço a bordo.
Não Inclui:
Porto – Pocinho / Régua – Porto
PROGRAMA:
06h45- – Concentração na estação de Campanhã – Porto.
07h25 - – Partida em comboio* com destino ao Pocinho.
10h34 - – Chegada prevista ao Pocinho.
- Transfere até ao cais de embarque.
- Embarque e partida com destino à cidade do Peso da Régua.
- Passagem pela barragem do Pocinho.
- Serviço de aperitivos a bordo.
- Serviço de almoço a bordo.
- Passagem pela barragem da Valeira.
- Passagem pela vila do Pinhão.
- Passagem pela barragem de Bagaúste.
17h30 - – Chegada prevista à cidade do Peso da Régua.
18h48 - – Partida em comboio* com destino a cidade do Porto.
20h45 - – Chegada prevista à cidade do Porto.
Fim dos nossos serviços.
- Consulte nos para Opções de Alojamento no Porto caso necessite!
Preço por pessoa – 105€
Crianças 4 aos 11 anos: 50% Desconto
* Caso não seja possível a viagem será feita em autocarro.
Existem várias explicações para a origem do nome «Douro». Uma lenda conta que era costume ver-se rolar umas pedritas pequenas e brilhantes, que se veio a descobrir serem de ouro. Há quem diga ainda que o nome se deve à cor barrenta das águas do rio, consequência das grandes quantidades de detritos que as enxurradas arrastavam encostas abaixo e que por serem de um amarelo vivo lhe davam uma cor de ouro. Mas há ainda quem defenda que este nome deriva do latim «Durius», ou seja, «Duro», devido à dureza dos seus contornos tortuosos de escarpas altas e rochosas.
O rio Douro nasce na Serra de Urbión, no norte de Espanha, a cerca de 2000 metros de altitude. É o segundo maior rio de Portugal com um comprimento total de 927 km; em território português, este rio tem apenas 210 km de comprimento e é navegável ao longo de todo esse percurso, graças às cinco barragens que são, hoje em dia, também uma atracção devido ao seu desnível. A Barragem do Carrapatelo tem um desnível no nível da água de 35 metros, um dos maiores desníveis da Europa.
Foi este rio, em tempos muito estreito e perigoso, que trouxe prosperidade à região, visto que era através dele que se fazia o transporte do precioso néctar, o Vinho do Porto. Em séculos passados este rio representava um desafio e um perigo para os que nele navegavam. Estava repleto de fortíssimas correntes e pedras meias submersas. Nessa altura apenas um pequeno barco de madeira – o Rabelo – conseguia navegar nestas águas e fazer o transporte do vinho desde o Vale do Douro até à foz, em cujas margens se situam as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia.
