Itenerario
- 08h45 – Concentração na estação da Régua.
- 09h09 – Partida em comboio* com destino ao Pocinho.
- 10h34 – Chegada prevista ao Pocinho.
- 17h30 – Chegada prevista à cidade do Peso da Régua.
Inclui:
- Comboio com destino ao Pocinho.
- Serviço de aperitivos a bordo.
- Serviço de almoço a bordo.
Não Inclui:
PROGRAMA - Régua / Pocinho / Régua
08h45 - – Concentração na estação da Régua.
09h09 - – Partida em comboio* com destino ao Pocinho.
10h34- – Chegada prevista ao Pocinho.
- Transfer até ao cais de embarque.
- Embarque dos passageiros no cais do Pocinho.
- Passagem pela barragem do Pocinho.
- Serviço de aperitivos a bordo.
- Serviço de almoço a bordo.
- Passagem pela barragem da Valeira.
- Passagem pela barragem de Bagaúste.
17h30 - – Chegada prevista à cidade do Peso da Régua.
Fim dos nossos serviços.
- Crianças dos 4 aos 11 anos – 50% Desconto
- * Caso não seja possível a viagem será feita em autocarro.
Falar do Douro, não é apenas falar de um rio ou de uma
região. É muito mais do que isso... é falar toda a sua história e das suas
gentes, que o tornam tão especial.Conhecer o Douro não é apenas visitar a região, é partir
numa viagem à descoberta de um lugar único, com uma história, cultura e pessoas
únicas.
Existem várias explicações para a origem do nome «Douro».
Uma lenda conta que era costume ver-se rolar umas pedritas pequenas e
brilhantes, que se veio a descobrir serem de ouro. Há quem diga ainda que o
nome se deve à cor barrenta das águas do rio, consequência das grandes
quantidades de detritos que as enxurradas arrastavam encostas abaixo e que por
serem de um amarelo vivo lhe davam uma cor de ouro. Mas há ainda quem defenda
que este nome deriva do latim «Durius», ou seja, «Duro», devido à dureza dos
seus contornos tortuosos de escarpas altas e rochosas.
O rio Douro nasce na Serra de Urbión, no norte de
Espanha, a cerca de 2000 metros de altitude. É o segundo maior rio de Portugal
com um comprimento total de 927 km; em território português, este rio tem
apenas 210 km de comprimento e é navegável ao longo de todo esse percurso,
graças às cinco barragens que são, hoje em dia, também uma atracção devido ao
seu desnível. A Barragem do Carrapatelo tem um desnível no nível da água de 35
metros, um dos maiores desníveis da Europa.
Foi este rio, em tempos muito estreito e perigoso, que
trouxe prosperidade à região, visto que era através dele que se fazia o
transporte do precioso néctar, o Vinho do Porto. Em séculos passados este rio
representava um desafio e um perigo para os que nele navegavam. Estava repleto
de fortíssimas correntes e pedras meias submersas. Nessa altura apenas um
pequeno barco de madeira – o Rabelo – conseguia navegar nestas águas e fazer o
transporte do vinho desde o Vale do Douro até à foz, em cujas margens se situam
as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia.
