Porto Regua Porto Descida de Barco Sabados e Domingos

Programa Detalhado



08h00   

• Comparência na Estação de S. Bento, Porto

08h25*

• Partida de comboio** com destino à Régua

10h25

• Chegada à Estação da Régua

11h30   

• Check in e embarque no Cais da Régua 

• Partida com destino ao Porto 

• Aperitivo de vinho do Porto

• Almoço servido a bordo

• Barragem do Carrapatelo (desnível de 35 m)

• Barragem de Crestuma-Lever (desnível de 14,10 m)

18h30   

• Chegada prevista ao Cais de Vila Nova de Gaia

• Fim dos nossos serviços

• Crianças - 0 aos 3 anos Grátis
• Crianças - 4 aos 11 anos 50% desconto

(*)
Horário sujeito a confirmação da CP

(**) 
Não havendo disponibilidade por parte da CP em prestar o serviço de transporte de comboio, o trajecto será efectuado em autocarro

Conhecer o Douro não é apenas visitar a região, é partir numa viagem à descoberta de um lugar único, com uma história, cultura e pessoas únicas.

Existem várias explicações para a origem do nome «Douro». Uma lenda conta que era costume ver-se rolar umas pedritas pequenas e brilhantes, que se veio a descobrir serem de ouro. Há quem diga ainda que o nome se deve à cor barrenta das águas do rio, consequência das grandes quantidades de detritos que as enxurradas arrastavam encostas abaixo e que por serem de um amarelo vivo lhe davam uma cor de ouro. Mas há ainda quem defenda que este nome deriva do latim «Durius», ou seja, «Duro», devido à dureza dos seus contornos tortuosos de escarpas altas e rochosas.

O rio Douro nasce na Serra de Urbión, no norte de Espanha, a cerca de 2000 metros de altitude. É o segundo maior rio de Portugal com um comprimento total de 927 km; em território português, este rio tem apenas 210 km de comprimento e é navegável ao longo de todo esse percurso, graças às cinco barragens que são, hoje em dia, também uma atracção devido ao seu desnível. A Barragem do Carrapatelo tem um desnível no nível da água de 35 metros, um dos maiores desníveis da Europa.

Foi este rio, em tempos muito estreito e perigoso, que trouxe prosperidade à região, visto que era através dele que se fazia o transporte do precioso néctar, o Vinho do Porto. Em séculos passados este rio representava um desafio e um perigo para os que nele navegavam. Estava repleto de fortíssimas correntes e pedras meias submersas. Nessa altura apenas um pequeno barco de madeira – o Rabelo – conseguia navegar nestas águas e fazer o transporte do vinho desde o Vale do Douro até à foz, em cujas margens se situam as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia.