Itenerario
- 08h30 – Comparência na Estação de S. Bento (Porto)
- 09h20 – Viagem de Comboio pela Linha do Douro com destino à Régua
- 12h00 – Embarque no Cais da Régua
- 12h30 – Início do cruzeiro com destino ao Pinhão
- 12h50 – Subida da Barragem de Bagaúste (desnível 27 metros
- 13h30– Serviço de aperitivos e almoço
- 16h00– Descida da Barragem de Bagaúste (desnível 27 metros)
- 17h00 – Chegada à Régua // Tempo livre
- 18h50 – Viagem de comboio com destino ao Porto
- 20h30 – Chegada ao Porto (Estação de Campanhã)
Inclui:
- Comboio pela Linha do Douro com destino à Régua
- Cruzeiro com destino ao Pinhão
- Serviço de aperitivos e almoço Servido a Bordo
Não Inclui:
DOURO
VINHATEIRO
PROGRAMA: PORTO/RÉGUA/PINHÃO/PORTO
08h30- –
Comparência na Estação de S. Bento (Porto)
09h20 - – Viagem de Comboio pela Linha do Douro com
destino à Régua
11h08
12h00 - – Embarque no Cais da Régua
12h30 - – Início do cruzeiro com destino ao Pinhão
12h50 - – Subida da Barragem de Bagaúste (desnível 27
metros
13h30- –
Serviço de aperitivos e almoço
16h00- –
Descida da Barragem de Bagaúste (desnível 27
metros)
17h00 - – Chegada à Régua // Tempo livre
18h50 - –
Viagem de comboio com destino ao Porto
20h30 - –
Chegada ao Porto (Estação de Campanhã)
Fim dos nossos serviços
- Datas de realização: Cruzeiro diários de Abril até Outubro
- Crianças dos 0 aos 3 anos: Grátis.
- Crianças dos 4 aos 11 anos: 50% desconto sempre que acompanhadas pelos pais
Existem várias explicações para a origem do nome «Douro». Uma lenda conta que era costume ver-se rolar umas pedritas pequenas e brilhantes, que se veio a descobrir serem de ouro. Há quem diga ainda que o nome se deve à cor barrenta das águas do rio, consequência das grandes quantidades de detritos que as enxurradas arrastavam encostas abaixo e que por serem de um amarelo vivo lhe davam uma cor de ouro. Mas há ainda quem defenda que este nome deriva do latim «Durius», ou seja, «Duro», devido à dureza dos seus contornos tortuosos de escarpas altas e rochosas.
O rio Douro nasce na Serra de Urbión, no norte de Espanha, a cerca de 2000 metros de altitude. É o segundo maior rio de Portugal com um comprimento total de 927 km; em território português, este rio tem apenas 210 km de comprimento e é navegável ao longo de todo esse percurso, graças às cinco barragens que são, hoje em dia, também uma atracção devido ao seu desnível. A Barragem do Carrapatelo tem um desnível no nível da água de 35 metros, um dos maiores desníveis da Europa.
Foi este rio, em tempos muito estreito e perigoso, que trouxe prosperidade à região, visto que era através dele que se fazia o transporte do precioso néctar, o Vinho do Porto. Em séculos passados este rio representava um desafio e um perigo para os que nele navegavam. Estava repleto de fortíssimas correntes e pedras meias submersas. Nessa altura apenas um pequeno barco de madeira – o Rabelo – conseguia navegar nestas águas e fazer o transporte do vinho desde o Vale do Douro até à foz, em cujas margens se situam as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia.