Cruzeiro de 6 dias Douro Valley com inicio no PORTO BARCO HOTEL 4 ANCORAS TUDO INCLUIDO

Douro Valley

Cruzeiro 6 dias / 5 noites       PORTO - RÉGUA - PINHÃO -  PORTO ANTIGO  - PORTO


1º dia: PORTO


Embarque às 17h00. Acomodação em cabines. Apresentação da tripulação e cocktail de boas vindas. Jantar a bordo. À noite, excursão opcional pelo Porto   iluminado .


Dia 2: Porto - Régua

Café da manhã. Cruise Saída para Regua visitaremos a região do Douro. Saia o maior Barragem da Europa, Carrapatelo 36  metro. Chegada de 14,00 para a visita opcional, guiada de Lamego, onde vamos visitar o santuário de Nossa Senhora dos Remédios e da catedral. Regresso a bordo na Régua em 18.30. Jantar seguido de dança a noite a bordo.


3º dia: Régua - PINHAO - PORTO VELHO

Café da manhã. A saída do passeio opcional ao Solar de Mateus, em Vila Real, bela mansão construída no século XVI, pertencente a uma família de nobreza Portuguesa. Visite a mansão (exterior) e jardins. Regresso a bordo em Pinhão 13,00. Almoço e partida do cruzeiro em direção a Porto Velho. Visitar os mais famosos vinhedos do Porto plantadas na prestação de escadas a uma altura de 700 metros. 18h00 Chegada ao Porto ANTIGO. Jantar seguido de entretenimento a bordo. Parada durante a noite.


4º dia: PORTO ANTIGO - PORTO

Café da manhã a bordo. Barco em direção  Porto Antigo - Porto onde  vai chegar ao final da manhã. Navegando o Vale do Douro. Jogos na sala e  almoço. Tour opcional guiada pelo Porto, incluindo visita a  uma das casas vinícolas mais antigas com degustação de Vinho do Porto. Regresso ao navio. Jantar a bordo. Tempo livre.


5º dia: PORTO - GUIMARÃES (1) -  PORTO
Café da manhã. Manhã livre no Porto. Almoço a bordo. Na parte da tarde, excursão opcional em ônibus para Guimarães, com a visita da cidade medieval e seus monumentos, uma das mais belas cidades de Portugal. Regresso a bordo, no final da tarde. Jantar de gala seguido por folclórica noite a bordo.


Dia 6: PORTO
Café da manhã. Desembarque na 09h00. 
Fim dos nossos serviços.

Cabines: Todas as cabines são exteriores e estão equipados com casa de banho, TV por satélite, secador de cabelo, cofre, rádio, ar condicionado independente, 220V electricidade e telefone (incluindo táxis). Instalações de barco: ar condicionado, sala com pista de dança e bar, restaurante, piscina exterior e loja de presentes ponte de sol.

• SUPERIOR

Pavimento superior: 38 cabines duplas Balcon

• PRIMEIRA

Ponte Intermediário: 18 cabines duplas FRENCH Varanda

• ESTANDER

Ponte Standard ou principal: 15 cabines duplas

Termos:

• - As formalidades aduaneiras: Nacional de identidade ou passaporte validade em curso obrigatório. Residentes fora da UE devem consultar seu embaixada ou consulado.
• - Quando as cheias dos rios ou decrescidas ou qualquer outro evento de força maior, o comandante pode ter que modificar o programa por motivos de segurança, sem isso pode ser tomado como motivo de reclamação.
• - Assistência em PORTUGUES  garantida para todas as saídas. Assistência em PORTUGUES  para excursões sujeitos a formação de grupos.
• - O navio não possui berços, o cliente deve levar o seu.
• - preços  para crianças consultar.
• - Possibilidade de transporte privado. Por favor consultar.

Falar do Douro, não é apenas falar de um rio ou de uma região. É muito mais do que isso... é falar toda a sua história e das suas gentes, que o tornam tão especial.Conhecer o Douro não é apenas visitar a região, é partir numa viagem à descoberta de um lugar único, com uma história, cultura e pessoas únicas.


Existem várias explicações para a origem do nome «Douro». Uma lenda conta que era costume ver-se rolar umas pedritas pequenas e brilhantes, que se veio a descobrir serem de ouro. Há quem diga ainda que o nome se deve à cor barrenta das águas do rio, consequência das grandes quantidades de detritos que as enxurradas arrastavam encostas abaixo e que por serem de um amarelo vivo lhe davam uma cor de ouro. Mas há ainda quem defenda que este nome deriva do latim «Durius», ou seja, «Duro», devido à dureza dos seus contornos tortuosos de escarpas altas e rochosas.


O rio Douro nasce na Serra de Urbión, no norte de Espanha, a cerca de 2000 metros de altitude. É o segundo maior rio de Portugal com um comprimento total de 927 km; em território português, este rio tem apenas 210 km de comprimento e é navegável ao longo de todo esse percurso, graças às cinco barragens que são, hoje em dia, também uma atracção devido ao seu desnível. A Barragem do Carrapatelo tem um desnível no nível da água de 35 metros, um dos maiores desníveis da Europa.


Foi este rio, em tempos muito estreito e perigoso, que trouxe prosperidade à região, visto que era através dele que se fazia o transporte do precioso néctar, o Vinho do Porto. Em séculos passados este rio representava um desafio e um perigo para os que nele navegavam. Estava repleto de fortíssimas correntes e pedras meias submersas. Nessa altura apenas um pequeno barco de madeira – o Rabelo – conseguia navegar nestas águas e fazer o transporte do vinho desde o Vale do Douro até à foz, em cujas margens se situam as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia.