Itenerario
- 07h25* Partida de comboio** com destino ao Pinhão
- 09h37 Chegada à Estação do Pinhão
- 10h00 Check in e embarque no Cais do Pinhão
- Partida com destino ao Porto
- Barragem da Régua (desnível de 28 m)
- (paragem eventual - embarque/desembarque)
- Barragem do Carrapatelo (desnível de 35 m)
- Barragem de Crestuma-Lever (desnível de 14,10 m)
- 18h30 Chegada prevista ao Cais de Vila Nova de Gaia
Inclui:
- Comboio com destino ao Pinhão
- Cruzeiro com destino ao Porto
Não Inclui:
Porto - Pinhão - Porto (descida de barco)
Programa
07h00
- Comparência na Estação de Campanhã, Porto
07h25*- Partida de comboio** com destino ao Pinhão
09h37 - Chegada à Estação do Pinhão
10h00 - Check in e embarque no Cais do Pinhão
- Partida com destino ao Porto
- Barragem da Régua (desnível de 28 m)
- (paragem eventual - embarque/desembarque)
- Barragem do Carrapatelo (desnível de 35 m)
- Barragem de Crestuma-Lever (desnível de 14,10 m)
18h30 - Chegada prevista ao Cais de Vila Nova de Gaia
- Crianças - 0 aos 3 anos Grátis
- Crianças - 4 aos 11 anos 50% desconto
(*)Horário sujeito a confirmação da CP
(**) Não havendo disponibilidade por parte da CP em prestar o serviço de transporte de comboio, o trajecto será efectuado em autocarro
- Feriados em dias de semana: Preço € 80,00
- Abril a Junho e Outubro a Dezembro: €70,00
** Aos feriados a partida para o Pinhão é feita em autocarro
Existem várias explicações para a origem do nome «Douro». Uma lenda conta que era costume ver-se rolar umas pedritas pequenas e brilhantes, que se veio a descobrir serem de ouro. Há quem diga ainda que o nome se deve à cor barrenta das águas do rio, consequência das grandes quantidades de detritos que as enxurradas arrastavam encostas abaixo e que por serem de um amarelo vivo lhe davam uma cor de ouro. Mas há ainda quem defenda que este nome deriva do latim «Durius», ou seja, «Duro», devido à dureza dos seus contornos tortuosos de escarpas altas e rochosas.
O rio Douro nasce na Serra de Urbión, no norte de Espanha, a cerca de 2000 metros de altitude. É o segundo maior rio de Portugal com um comprimento total de 927 km; em território português, este rio tem apenas 210 km de comprimento e é navegável ao longo de todo esse percurso, graças às cinco barragens que são, hoje em dia, também uma atracção devido ao seu desnível. A Barragem do Carrapatelo tem um desnível no nível da água de 35 metros, um dos maiores desníveis da Europa.
Foi este rio, em tempos muito estreito e perigoso, que trouxe prosperidade à região, visto que era através dele que se fazia o transporte do precioso néctar, o Vinho do Porto. Em séculos passados este rio representava um desafio e um perigo para os que nele navegavam. Estava repleto de fortíssimas correntes e pedras meias submersas. Nessa altura apenas um pequeno barco de madeira – o Rabelo – conseguia navegar nestas águas e fazer o transporte do vinho desde o Vale do Douro até à foz, em cujas margens se situam as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia.