Itenerario
09h00 Concentração no Cais da Estiva / Ribeira – Porto.
16h30 Chegada prevista à Cidade do Peso da Régua.
Pequeno-almoço
Regresso de comboio *, no horário desejado.
Inclui:
- Alojamento em Hotel de 4 estrelas
- Pequenos -almoços Servidos a bordo.
- Serviço de aperitivos a bordo.
- Serviço de almoço a bordo.
Não Inclui:
PORTO / RÉGUA / PORTO - COM PERNOITA1º DIA
09h00- Concentração no Cais da Estiva / Ribeira – Porto.
09h30- Partida com destino à Cidade do Peso da Régua.
- Passagem pela Barragem de Crestuma/Lever.
- Serviço de aperitivos a bordo.
- Serviço de almoço a bordo.
- Passagem pela Barragem do Carrapatelo.
16h30- Chegada prevista à Cidade do Peso da Régua.
- Check-in na unidade de alojamento.
2º DIA- Regresso de comboio *, no horário desejado.
Fim dos nossos serviços.
- Hotel Régua Douro 4* ou similar
- Este cruzeiro está sujeito a reserva A partir de: 175€
- Crianças 3 aos 11 anos: 50% de desconto
- Suplemento de Quarto Individual: Sob consulta
- * Caso não seja possível a viagem será feita em autocarro.
Existem várias explicações para a origem do nome «Douro». Uma lenda conta que era costume ver-se rolar umas pedritas pequenas e brilhantes, que se veio a descobrir serem de ouro. Há quem diga ainda que o nome se deve à cor barrenta das águas do rio, consequência das grandes quantidades de detritos que as enxurradas arrastavam encostas abaixo e que por serem de um amarelo vivo lhe davam uma cor de ouro. Mas há ainda quem defenda que este nome deriva do latim «Durius», ou seja, «Duro», devido à dureza dos seus contornos tortuosos de escarpas altas e rochosas.
O rio Douro nasce na Serra de Urbión, no norte de Espanha, a cerca de 2000 metros de altitude. É o segundo maior rio de Portugal com um comprimento total de 927 km; em território português, este rio tem apenas 210 km de comprimento e é navegável ao longo de todo esse percurso, graças às cinco barragens que são, hoje em dia, também uma atracção devido ao seu desnível. A Barragem do Carrapatelo tem um desnível no nível da água de 35 metros, um dos maiores desníveis da Europa.
Foi este rio, em tempos muito estreito e perigoso, que trouxe prosperidade à região, visto que era através dele que se fazia o transporte do precioso néctar, o Vinho do Porto. Em séculos passados este rio representava um desafio e um perigo para os que nele navegavam. Estava repleto de fortíssimas correntes e pedras meias submersas. Nessa altura apenas um pequeno barco de madeira – o Rabelo – conseguia navegar nestas águas e fazer o transporte do vinho desde o Vale do Douro até à foz, em cujas margens se situam as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia.
