Cruzeiro no Rio Douro de 2 Dias DOURO ÚNICO com Alojamento Incluído PENSÃO COMPLETA

DOURO ÚNICO





1º Dia


08h45  Embarque no Cais da Estiva (Porto)

• Início do Cruzeiro com destino à Régua

• Pequeno-almoço servido a bordo

• Subida da Barragem de Crestuma-Lever (desnível 14 metros)

• Subida da Barragem do Carrapatelo (desnível 35 metros)

• Porto de Honra e almoço servidos a bordo

15h45  Chegada à Régua

• Alojamento em Hotel da região ****

• Jantar

2º Dia

• Pequeno-almoço no Hotel

10h30  Comparência no Cais da Régua

• Embarque e início do cruzeiro com destino ao Porto

• Porto de Honra e almoço servido a bordo

• Descida da Barragem do Carrapatelo (desnível 35 metros)

• Descida da Barragem de Crestuma – Lever (desnível 14 metros)

17h30  Chegada prevista ao Porto – Cais da Estiva

• Desembarque e fim dos nossos serviços

NOTA: Possibilidade de Upgrade para Quintas de Turismo de Habitação e outras unidades hoteleiras.

• Hotel da Região..Régua Douro ou similar

• PREÇO POR PESSOA:225€ (semana)

• PREÇO POR PESSOA:235€ (fim de semana)

• SUPLEMENTO QUARTO SINGLE POR NOITE: 30,00€

• Crianças até 1 ano: Grátis

• Crianças dos 2 aos 10 anos: 50% desconto, desde que acompanhada por um adulto.

NOTA: No caso de indisponibilidade por parte da CP, em realizar o transporte de comboio, o trajeto será efetuado em Autocarro. As ligações de comboio são efetuadas em serviço regular e é, portanto, sujeito às condições de qualquer transporte

Existem várias explicações para a origem do nome «Douro». Uma lenda conta que era costume ver-se rolar umas pedritas pequenas e brilhantes, que se veio a descobrir serem de ouro. Há quem diga ainda que o nome se deve à cor barrenta das águas do rio, consequência das grandes quantidades de detritos que as enxurradas arrastavam encostas abaixo e que por serem de um amarelo vivo lhe davam uma cor de ouro. Mas há ainda quem defenda que este nome deriva do latim «Durius», ou seja, «Duro», devido à dureza dos seus contornos tortuosos de escarpas altas e rochosas.

O rio Douro nasce na Serra de Urbión, no norte de Espanha, a cerca de 2000 metros de altitude. É o segundo maior rio de Portugal com um comprimento total de 927 km; em território português, este rio tem apenas 210 km de comprimento e é navegável ao longo de todo esse percurso, graças às cinco barragens que são, hoje em dia, também uma atracção devido ao seu desnível. A Barragem do Carrapatelo tem um desnível no nível da água de 35 metros, um dos maiores desníveis da Europa.

Foi este rio, em tempos muito estreito e perigoso, que trouxe prosperidade à região, visto que era através dele que se fazia o transporte do precioso néctar, o Vinho do Porto. Em séculos passados este rio representava um desafio e um perigo para os que nele navegavam. Estava repleto de fortíssimas correntes e pedras meias submersas. Nessa altura apenas um pequeno barco de madeira – o Rabelo – conseguia navegar nestas águas e fazer o transporte do vinho desde o Vale do Douro até à foz, em cujas margens se situam as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia.